Форум chevrolet cobalt R4
Механический противоугонный замок не педали
Здравствуйте всем. С удивлением обнаружил, что стандартный механический противоугонный замок на педали - который защелкивает сразу 2 педали и имеет длинную ручку, чтобы сильно не наклоняться - не подходит для нашего Кобальта. Не защелкивается замок, т.к. формы педалей не позволяют. Причем пробовал на разные пары педалей, т.к. у меня МКПП - тормоз+сцепление и тормоз+газ. Кто какие механические противоугонные замки на педали и на колеса пробовал для нашего Кобальта? А то собираюсь на своем авто в путешествие в другой город и что-то боязно оставлять свое авто на улице в незнакомом месте. А на электронные сигналки тоже особой надежды нет. Механическая защита - надежнее, ну или будет являться дополнительной существенной преградой для угонщиков.
У меня стоит Гарант , на рулевой вал.
педаль перекусывается легко и машина уезжает
как вариант - забирать с собой пару реле из под капота - по крайней мере быстро не уедут, а вообще - не майбах же
Цитата: Денис Л от 31.05.2025, 18:53педаль перекусывается легко и машина уезжает
как вариант - забирать с собой пару реле из под капота - по крайней мере быстро не уедут, а вообще - не майбах же
По поводу "легко перекусить педали", - я замерил ширину(толщину) металла на шейках педалей в нашем Кобальте с МКПП: сцепление - 30мм, тормоз- 14мм, газ - 19мм. Вряд ли металлический рычаг толщиной 30мм перекусывается легко. Тем более, если ставить большой 2-педальный замок, то там уже не остается места, чтобы подлезть чем-нибудь, чтобы перекусить педали. Из-за такой толстой педали сцепления стандартный механический 2-педальный замок не ставится на Кобальт. Но я посмотрел, что если там срезать болгаркой один штырь на замке, то его можно будет одеть на педали. Буду пробовать на даче отпилить болгаркой один штырь от педального замка.
Цитата: Денис Л от 31.05.2025, 18:53педаль перекусывается легко и машина уезжает
как вариант - забирать с собой пару реле из под капота - по крайней мере быстро не уедут, а вообще - не майбах же
Интересная мысль. А что за пара реле? Где они находятся там у нас под капотом? А сигнализация при этом будет продолжать работать?
Цитата: Александр Иванов от 30.05.2025, 11:43Здравствуйте всем. С удивлением обнаружил, что стандартный механический противоугонный замок на педали - который защелкивает сразу 2 педали и имеет длинную ручку, чтобы сильно не наклоняться - не подходит для нашего Кобальта. Не защелкивается замок, т.к. формы педалей не позволяют. Причем пробовал на разные пары педалей, т.к. у меня МКПП - тормоз+сцепление и тормоз+газ. Кто какие механические противоугонные замки на педали и на колеса пробовал для нашего Кобальта? А то собираюсь на своем авто в путешествие в другой город и что-то боязно оставлять свое авто на улице в незнакомом месте. А на электронные сигналки тоже особой надежды нет. Механическая защита - надежнее, ну или будет являться дополнительной существенной преградой для угонщиков.
Может что то в виде Гаранта на рулевой вал?
Нашел на даче в сарае старый противоугонный замок на 2 педали - от прежнего авто. Отпилил на нем болгаркой часть нижней дуги с зубьями - см. фото. В результате замок стал защелкиваться - на педалях сцепления и тормоза (Кобальт с МКПП). Рекомендую данный лайфхак интересующимся. Теперь как-то спокойнее с таким замком. Все же не очень просто будет его спилить.
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Вот еще фото.
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Давно я таких противо у гонок не видел.