Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
81-101 градус
Цитата: Виктор Штодин от 02.10.2024, 07:45Доброго времени суток!
С приходом осени, когда я перестал интенсивно пользоваться кондиционером, заметил несколько раз, что не включилась первая скорость вентилятора на 98 градусах. Температура продолжала подниматься до 100 градусов, далее я включил кондиционер, вентилятор тоже включился и охладил систему.
Проверил работу первой скорости путем включения кондиционера на холодном двигателе, первая скорость работает.
Это нормальная работа системы, или что-то не так?
Ошибок, предупреждений нет, лапа перегрева ни разу не загоралась.
Доброго времени суток!
С приходом осени, когда я перестал интенсивно пользоваться кондиционером, заметил несколько раз, что не включилась первая скорость вентилятора на 98 градусах. Температура продолжала подниматься до 100 градусов, далее я включил кондиционер, вентилятор тоже включился и охладил систему.
Проверил работу первой скорости путем включения кондиционера на холодном двигателе, первая скорость работает.
Это нормальная работа системы, или что-то не так?
Ошибок, предупреждений нет, лапа перегрева ни разу не загоралась.
Цитата: chevrolet от 06.10.2024, 20:14Это не нормальная работа системы охлаждения, первая скорость должна включатся на 98 градусах. Нужно подключать диагностику и смотреть есть ли при достижении 98гр команда на первую скорость вентилятора. Так же можно проверить дополнительные резисторы на обрыв установленные на кожухе вентилятора, под расширительным бочком антифриза, в него ещё штекер от проводки подключается.
Это не нормальная работа системы охлаждения, первая скорость должна включатся на 98 градусах. Нужно подключать диагностику и смотреть есть ли при достижении 98гр команда на первую скорость вентилятора. Так же можно проверить дополнительные резисторы на обрыв установленные на кожухе вентилятора, под расширительным бочком антифриза, в него ещё штекер от проводки подключается.
Цитата: Виктор Штодин от 20.06.2026, 10:26Не знаю куда написать, напишу здесь. При движении по трассе с кондиционером на скорости 120 +/- температура держится 90 (по БК), на подьеме поднимается до 95. На улице +28, в машине прохладно. Это нормальный режим? Или температура слишком высокая?
Не знаю куда написать, напишу здесь. При движении по трассе с кондиционером на скорости 120 +/- температура держится 90 (по БК), на подьеме поднимается до 95. На улице +28, в машине прохладно. Это нормальный режим? Или температура слишком высокая?
Цитата: chevrolet от 20.06.2026, 22:41Цитата: Виктор Штодин от 20.06.2026, 10:26Не знаю куда написать, напишу здесь. При движении по трассе с кондиционером на скорости 120 +/- температура держится 90 (по БК), на подьеме поднимается до 95. На улице +28, в машине прохладно. Это нормальный режим? Или температура слишком высокая?
Температура в принципе в норме, но не стоит забывать что бы радиаторы были чистыми.
Цитата: Виктор Штодин от 20.06.2026, 10:26Не знаю куда написать, напишу здесь. При движении по трассе с кондиционером на скорости 120 +/- температура держится 90 (по БК), на подьеме поднимается до 95. На улице +28, в машине прохладно. Это нормальный режим? Или температура слишком высокая?
Температура в принципе в норме, но не стоит забывать что бы радиаторы были чистыми.