Форум chevrolet cobalt R4
Вакуумная трубка от топливного бака до адсорбера.
Кто может объяснить принцип работы изделия установленного в топливный бак, как его проверить на работоспособность? По каталогу значится как вакуумная трубка в сборе 96896438. Соединяет топливный бак с адсорбером. Нигде нет описания его работы и в случае его неисправности что будет происходить.
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Не приходилось его снимать. Но по сути та часть которая больше, имеет клапан, который обеспечивает движение паров бензина только в одну сторону, через абсорбер и магистраль, через клапан на моторе и в впускной коллектор.
Дело в том что система адсорбера даёт топливную коррекцию долгосрочную в максимальный минус на холостом ходу именно в жару +35+40 когда пары бензина усиливаются, работа лямбды вытягивается краткосрочной она ближе к норме. Теперь как я это выяснил. Возле заднего колеса разьеденил штуцер линии адсорбера подачу к его Эл. клапану, заглушил и долгосрочная нормализуестся сразу до эталона.
В процессе поиска Заменил клапан адсорбера, его угольный бачок, проблема не в них. Остаётся эта хреновина в баке, ее в продаже не нашел.
При открытой пробки бензобака смотрели коррекцию?
Конечно Идёт на снижение. Вот и не пойму принцип работы этого клапана
Клапан в пробке заливной горловины, работает исправно?
Клапан в крышке бензобака проверял, в сторону улицы не продувается, с улицы тяжело открыть при помощи рта но возможно. Сделал вывод что работает