Цитата: Механик от 07.10.2025, 21:35

Цитата: Юрий от 07.10.2025, 15:16

Цитата: Механик от 21.10.2022, 07:19

Цитата: Денис Л от 19.10.2022, 23:45

Прошивки Кобальт-R4 Drive идут под Евро-2? Отключение EGR и клапана продувки адсорбера возможно?

У нас есть прошивки Кобальт-R4 Drive  Е-5, Е-2 с отключеным вторым лямбда зондом и ЕГР,  Е-0 с отключенными первым и  вторым лямбда зондом и ЕГР.  Если нужно могу отключить в любой прошивке клапан абсорбера, только зачем его исключать?

Максим, для отключения EGR, крышка/заглушка клапана EGR нужна или можно без неё?

Можно без заглушки если клапан не заклинил в открытом состоянии.

Цитата: Михаил Шкафчик от 14.11.2025, 11:25

Добрый день. Подскажите пожалуйста номер телефона для тюнинга дроссельного узла. в Санкт-Петербурге.

Цитата: Михаил Шкафчик от 16.11.2025, 17:13

Ребята помогите  с дроссельной заслонкой

 

Цитата: RUStm 76 от 16.11.2025, 20:20

В начале темы Мастерская Механика есть телефон Максима. Можно набрать напрямую и спросить.

Цитата: Механик от 18.11.2025, 22:18

Цитата: Михаил Шкафчик от 14.11.2025, 11:25

Добрый день. Подскажите пожалуйста номер телефона для тюнинга дроссельного узла. в Санкт-Петербурге.

Сейчас в Питере нет представителей. Если нужно присылайте сделаю.

Цитата: Михаил Шкафчик от 20.11.2025, 18:43

А что или кого прислать?

Цитата: Механик от 23.11.2025, 23:03

ЭБУ двигателя для прошивки, и если нужно доработать дроссель, то и дроссельную заслонку.