Форум chevrolet cobalt R4
Автомобильные новости
Porsche — об отказе от Macan с ДВС: сняли с производства, и это провал
Porsche признала, что решение отказаться от первого поколения бензинового кроссовера Macan было ошибочным. Об этом в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung заявил Оливер Блуме, который до 1 января возглавлял Porsche и продолжает занимать пост генерального директора концерна Volkswagen Group.
По словам Блуме, на момент принятия решения логика была оправданной — в компании рассчитывали, что электрический Macan полностью заменит модель с двигателями внутреннего сгорания. Однако рыночная ситуация изменилась, и эти ожидания не оправдались.
«Наша стратегия заключалась в том, чтобы предлагать бензиновые, гибридные и электрические спортивные автомобили в каждом из трех сегментов, но не по каждой модели. В случае с Macan мы ошиблись. Исходя из данных, которыми мы располагали тогда, мы приняли бы то же решение. Сегодня ситуация иная, и мы на нее отреагировали, расширив линейку ДВС и гибридов», — отметил Блуме.
Первое поколение Macan уже было выведено с европейского рынка в середине 2024 года из-за несоответствия требованиям регламента GSR2 в части кибербезопасности.
Глобально модель будет окончательно снята с реализации в ближайшие месяцы, а выпуск завершится к середине 2026 года.
Прямого бензинового преемника у Macan не появится.
Вместо этого Porsche разрабатывает новый кроссовер с двигателями внутреннего сгорания, который займет нишу ниже Cayenne. Он выйдет на рынок в 2028 году, но название Macan использоваться не будет.
По словам Блуме, модель станет «типичным Porsche для своего сегмента» и будет четко отличаться от электрического Macan.
Ожидается, что новинка будет построена на платформе Premium Platform Combustion (PPC), используемой в новом Audi Q5, с сохранением системы полного привода Quattro Ultra. При этом Porsche старается минимизировать объем доработок платформы, чтобы сократить затраты и сроки разработки.
Признание ошибки с Macan вписывается в более широкий пересмотр стратегии Porsche. Компания уже подтвердила, что будущий крупный трехрядный SUV получит бензиновые версии, а спорткары Boxster и Cayman сохранят двигатели внутреннего сгорания — вопреки ранее объявленным планам полной электрификации линейки 718.
Контракт Оливера Блуме на посту главы Volkswagen Group продлен до конца 2030 года. Руководство Porsche и материнского концерна теперь окончательно разделено между разными управленческими командами.
В СФ предложили расширить «полномочия» автодорожных камер
Глава экономического комитета Совфеда Андрей Кутепов предложил расширить «полномочия» камер фото- и видеофиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) с тем, чтобы они могли фиксировать нарушения не только на «автобусной» полосе, но и по всей ширине дороги, законопроект направлен на отзыв в правительство РФ.
В частности, проектом предлагается внести изменения в закон о дорожной деятельности в РФ, исключив из него слова «в целях контроля за соблюдением ПДД на такой полосе», что позволит повысить безопасность дорожного движения на дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных транспортных средств за счет обеспечения возможности фиксации нарушений ПДД на всей ширине дороги», говорится в пояснительной записке. Документ есть в распоряжении РИА Новости.
Кутепов пояснил, что с сентября 2024 года вступили в силу поправки в законодательство о дорожной деятельности в РФ, которыми отрегулированы отношения, связанные с порядком размещения и использования камер фото- и видеофиксации нарушения правил дорожного движения.
В законе отмечается, что установка стационарных и передвижных средств фиксации возможна на дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных транспортных средств в целях контроля за соблюдением правил дорожного движения на такой полосе.
При этом в настоящее время, например, в Санкт-Петербурге, на стационарных средствах фиксации в количестве 11 единиц Главным управлением МВД РФ по городу и Ленинградской области выведена из штатного режима обработка фиксации нарушений ПДД, за исключением фиксации нарушения на «автобусной» полосе, пояснил сенатор.
С использованием камер за период с 1 января 2025 года по 7 сентября 2025 года было вынесено 22,6 тысячи постановлений по делам об административных правонарушениях, из которых только 11,1 тысячи — за нарушения, связанные с движением по «автобусной» полосе, говорится в сопроводительных материалах.
«Таким образом, несмотря на то что устанавливаемые на дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных транспортных средств стационарные камеры позволяют обеспечивать контроль всей ширины дороги, их функционал с учетом изменений в законодательство не может быть использован в полном объеме», — отмечается в документе.
Это приводит к созданию условий, при которых водитель может избежать административной ответственности за совершенные правонарушения, совершению новых правонарушений, и как следствие, снижению безопасности дорожного движения, отметил политик.
https://auto.mail.ru/article/116521-v-sf-predlozhili-rasshirit-polnomochiya-avtodorozhnyih-kamer/