Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Пожелтело стекло фары.
Со стекла фары слущивается лак, стекло заметно пожелтело. Кто нибудь пробовал полировать или заменить стекло? Какой результат?
Если пожелтело , то полировка поможет ненадолго . На наши фары продаются отдельные стёкла, можно купить и перебрать, но результат не всегда 100% . Бывает после потеют. И новые тоже бывают потеют(
Может отполировать, и затянуть полиуретановой плёнкой?
Цитата: Ефим Селивёрстов от 20.01.2024, 17:25Со стекла фары слущивается лак, стекло заметно пожелтело. Кто нибудь пробовал полировать или заменить стекло? Какой результат?
Я нанёс двухкомпонентный полиуретановый лак. Стекло как новое.
За перетяжку плёнкой с учетом полировки+плёнки+работа запрашивали от 4 до 6 тысяч рублей за одну фару (Поскольку у нас форма фары довольно сложная много изгибов + поворотник в том же корпусе)
В итоге оклеил всё вокруг фары водостойким скотчем
Зашкурил на мокрую сначала р240 Когла слез весь лак еще раз зашкурил р400 потом р600
Промыл от пыли большим количеством чистой воды (её сразу сдувал компрессором что б не было белых пятен от высохших капель)
Просушил
Обезжирил
Нанес лак по инструкции в 3 слоя (точнее два с половиной. Смысл в том что первый слой это как бы "половина слоя". Наносится так называемый "опыл" когда капельки создают матовый туман на фаре не сливаясь в единый слой. Они немного просушиваются, и в дальнейшем играют слой адгезива за который потом цепляются следующие слои лака. А потом уже два слоя каждый из которых до глянца и прозрачности наносится. Главное не дать лаку потечь. )
Просушил
На этом можно уже ездить, (после полной просушки) но у меня нет гаража, на улице утром выпал конденсат и фара побелела, поэтому потом еще пришлось полировать
В итоге фара как новая идеально прозрачная. Лак после застывания немного упругий не хрупкий (остатки застыли в стаканчике) по сути превратился в полиуретановую плёнку ))
У меня уже был компрессор и краскопульт. Остальные расходники стали в 5200 руб и то только потому что не было в наличии маленькой баночки лака. Пришлось брать большую и у меня ушло четверть при условии нанесения 3х слоёв на обе фары. Это было в начале лета. Сейчас уже конец года - фара как новая
Какой фирмы лак?
Цитата: Механик от 21.01.2024, 20:31Какой фирмы лак?
Изменил описание в предыдущем сообщении (добавил подробностей)
Порылся в файлах, и нашел немного фото.
Первое фото как было ДО
Второе в процессе
Третье сразу после лака
Четвертое На утро побелевшая от росы
Пятое после того как отполировал
И фото того чем красил и что брал в магазине для зачистки, обезжирки и малярки
- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Ладно, я вижу тема интересна (судя по количеству лайков) поэтому скомпоновал все записи на телефон в единое видео. С вас лайк подписка и комментарий на ютубе ))
Для первого раза, классный результат. Ролик хороший получился.
Мне тоже понравилось. Молоток, Ворон!✌😀👍
Человек всё грамотно расписал о технологии, и о материалах, и о "граблях".