Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Про автомобили Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt)-Равон R4
Chevrolet Cobalt – это практичный недорогой седан В-класса, представленный корпорацией General Motors в 2013 году. Создавая новый бюджетный автомобиль, американцы не только заменили новинкой устаревшую модель Chevrolet Lacetti, но и отреагировали на потребности современного автомобильного рынка. Впервые машина была показана на автосалоне в Буэнос-Айресе 2011. Прогнозируя успех бюджетных седанов, компания GM уже через год расширила географию продаж нового автомобиля и запустила на своём заводе в Узбекистане производство Chevrolet Cobalt, предназначенного для быстро развивающихся рынков стран Азии, Африки, Латинской Америки и Европы.
Разработка новой модели была поручена дизайнерскому отделению General Motors в Бразилии. Специалисты использовали для построения седана уже имеющуюся платформу Gamma II, которая стала основой многих современных моделей Chevrolet, в том числе Aveo нового поколения. Для повышения технических характеристик автомобиля инженеры подвергли глобальную платформу значительной переработке: добавили элементы жёсткости в конструкцию кузова, расширили колёсную базу, установили подвеску «Макферсон» впереди и скручиваемую балку сзади. В итоге новый Chevrolet Cobalt получил достаточно просторный салон и один из самых больших багажников в своем сегменте — 545 л.
На первый взгляд бюджетный седан выглядит более чем аскетично: не слишком примечательная внешность, небогатый интерьер. Но практика показывает, что именно такие автомобили, не привлекающие к себе внимания, сегодня пользуются немалой популярностью. Шевроле Кобальт предлагается на российском рынке в трёх комплектациях (LT 1.5 MT, LT 1.5 AT, LTZ 1.5 AT). Для каждой комплектации предусмотрен единственный вариант бензинового двигателя (объём 1,5 л и мощность 105 л.с.). Из двух видов трансмиссий пяти ступенчатая МКПП используется в базовой версии, а шести ступенчатая АКПП – в более дорогих версиях. На дороге машина показывает превосходную проходимость благодаря специально настроенной на российские дороги подвеске и высокому клиренсу. Для превосходной безопасности кузов Chevrolet Cobalt создается из очень прочной стали, оснащен ABS (антиблокировочной системой) и подушками сидений водителя и переднего пассажира. Еще одним неоспоримым преимуществом Chevrolet Cobalt является его экономичность: 6,5 литров топлива на 100 км.
В марте 2015-го компания Chevrolet приняло решение о прекращении продаж данной модели в России.
В 2016 году компания Ravon объявила о начале поставок дорестайлиногвых моделей Cobalt в Россию под именем Ravon R4. Стоимость базовой версии на момент старта продаж составляла 499 000 рублей.
С появлением Ravon R4 изменились комплектации;
- Теперь 2DIN магнитола присутствует во всех комплектациях;
- Магнитола до оснащена CD-приводом и Bluetooth;
- Заводская сигнализация присутствует во всех комплектациях;
- На задней полке над спиной заднего дивана появилось дополнительное крепление для детского кресла (не путать с ISOFIX);
- Стекла автомобиля в новом издании полностью местного производства, а на Chevrolet ветровое и заднее стекло были китайскими;
- ABS во всех комплектациях;
- Сменился поставщик аккумуляторной батареи и покрышек;
- Теперь крышка бензобака не закрывается на ключ, вместо этого лючок бензобака запирается центральным замком;
- Разнообразие комплектаций (например, не было максимальной комплектации с механической коробкой передач).
В 2020 году реализация всех автомобилей под брендом Ravon в стране прекращается. С 15 июня модель вновь начинает продаваться в России под маркой Chevrolet (по условиям заключенного в феврале 2020 года соглашения между GM и UzAuto Motors (Узбекистан) об использовании товарного знака Chevrolet в РФ, Белоруссии и Казахстане). Официальным дистрибьютором становится ООО «Келес Рус» — совместное предприятие UzAuto Motors и «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан). Для российского рынка Chevrolet Cobalt поставляется с завода «СарыаркаАвтоПром» в городе Костанай, где он и собирается методом крупноузловой сборки из комплектующих, произведенных заводом UzAuto Motors в Асаке. Модель предлагается в четырех комплектациях
Недорогой, безопасный и вместительный седан Chevrolet Cobalt на сегодняшний день является лучшим вариантом семейного автомобиля.
Преимущества:
- Отличное соотношение цена/качество — владельцы подчеркивают высокую надежность за столь низкую стоимость на фоне конкурентов;
- Самый большой багажник в классе — 545 литров! Ни один из одноклассников (VW Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Vesta (боже упаси)) не способен похвастаться такой характеристикой;
- Версия с автоматической трансмиссией оснащается шестиступенчатым агрегатом;
- Двигатель с рабочим объемом 1.5л позволяет снять с себя до 106л.с., а цепь ГРМ не заставит вас врасплох как ремень и позволит ездить беззаботно как минимум 250 000км;
не было такой рекламки в своё время, а так авто зачетный (всегда говорил про него цена+качество=👍).
А у меня печалька. Оказывается кобальты тоже ломаются. На 70000 пробега перегорела лампочка поворотника. Пришлось менять.
Вот статья с дрома. Это единственная статья с большим содержанием Кобальтов на квадратный метр)))
Цитата: сергей самошин от 03.09.2022, 10:34Вот статья с дрома. Это единственная статья с большим содержанием Кобальтов на квадратный метр)))
Интересная статья, но самое поразительное это цены на наши машины.