Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Гофра
Пришел и мой черёд менять гофру. В каталоге значится номер GM 52039793. Оригинал не купить. На одном из сайтов нашел вот такую картинку с описанием: 50х200 dumbbell meshed. Нашел полный аналог: 50x200dm, EuroEx. Но смущает то, что многие ставят 45х200. Замерил трубу (конец, торчащий из основного глушителя), ее размер 50 мм плюс минус 1 мм. Так какую покупать, может кто подскажет? Откуда взялся размер 45 мм ?
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Цитата: ISO Spb от 03.06.2024, 22:28Пришел и мой черёд менять гофру. В каталоге значится номер GM 52039793. Оригинал не купить. На одном из сайтов нашел вот такую картинку с описанием: 50х200 dumbbell meshed. Нашел полный аналог: 50x200dm, EuroEx. Но смущает то, что многие ставят 45х200. Замерил трубу (конец, торчащий из основного глушителя), ее размер 50 мм плюс минус 1 мм. Так какую покупать, может кто подскажет? Откуда взялся размер 45 мм ?
Логичнее подбирать по фактическому диаметру. Если диаметр трубы 50мм, то и гофру надо покупать диаметром фланцев 50мм
Сегодня наконец то сменил гофру на пробеге 113 т.км. Гофру взял как рекомендовал Механик - CBD трехслойная 45/200. Проехав по трассе обнаружил, что легкий зуд по кузову который приследовал меня уже год/два был на средних оборотах в нагрузку, пропал на любых оборотах и нагрузках от слова совсем, хотя мне и говорили, что от гофры это зависеть не может.........
Цитата: Игорь Аким Шип от 26.06.2024, 22:32Сегодня наконец то сменил гофру на пробеге 113 т.км. Гофру взял как рекомендовал Механик - CBD трехслойная 45/200. Проехав по трассе обнаружил, что легкий зуд по кузову который приследовал меня уже год/два был на средних оборотах в нагрузку, пропал на любых оборотах и нагрузках от слова совсем, хотя мне и говорили, что от гофры это зависеть не может.........
Качественная мягкая гофра, не передаёт вибрацию.
Добрый день. Дайте пожалуйста ссылочку на гофру или модель,которую купили и она установилась без проблем. Хочу приехать в сервис с гофрой уже.
Цитата: сергей самошин от 16.05.2025, 13:55Добрый день. Дайте пожалуйста ссылочку на гофру или модель,которую купили и она установилась без проблем. Хочу приехать в сервис с гофрой уже.
Из не дорогих и качественных смотрите CBD Кольчуга
Сегодня заменил себе гофру в сервисе. Купил как советовали CBD Кольчуга 45х200.
При демонтаже выяснилось,что размер старой гофры 45х180. Пришлось ставить ту что была в сервисе 45х150 с наваркой на нее втулки из нержавейки(чтоб не отрезать трубу системы). А CBD Кольчугу пришлось сдать. Откручивали болты\гайки от КАТа,открутились хорошо. Отвод с лямбдой сняли, варили на столе(втулку к гофре,а потом все это к отводу). К самой системе естественно уже на месте. Сварка велась автоматом с газом и проволокой.
Мастер сказал,что гофра обычно прогорает от подзабитого КАТа. Мой еще пока ничего,но отверстия уже сузились. Пробег 65 тыс км 2013г. Да и прогар у гофры был с краю по кольцу где сварка заводская,причем спереди и сзади гофры,в двух местах. Замена встала в 6800р с учетом гофры сервиса(если бы своя то -1000р). Компания "Автовыхлоп" САО. В соседних сервисах от 4000р(гофра заказчика) и ждать неделю очереди. Да и делают не везде,когда узнают что Шевроле. Причину игнора не обьясняют,запчасть то в принципе универсальная...
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Вот такой итог, использования низко качественной гофры выхлопной системы.
😮
Это из серии гофр которые не гнутся.