Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Свечи и катушки зажигания
Сегодня заменил Торч на Торч. Зазоры с 0,7 ушли в 0,95 за почти 40 тыс. км. Ну и по классике: сломал фиксатор трубки вентиляции)))
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Эти фиксаторы придумали враги...
Кто менял наконечники катушек? Расскажите каков процесс.
Там нечего сложного, наконечники стягиваешь, главное пружинку не потерять.
Цитата: Александр Сухов от 12.02.2025, 12:10Сегодня заменил Торч на Торч. Зазоры с 0,7 ушли в 0,95 за почти 40 тыс. км. Ну и по классике: сломал фиксатор трубки вентиляции)))
Зачем вообще при замене свичей, вы трогаете эти фиксаторы, верхняя крышка на трубке спокойно отводится к лобовому стеклу и не мешает замене свечей.
Народ всем привет!!! Пришло время менять свечи - и вот задумался какие брать)
Последние 100 тыщ км катал на денсо (XU22EPR-U) находил японские - теперя они у нас все из китая и ценник стал ниже китайских торчей иридивых🙄
Вот и задумался на какие переходить или остаться на своих только китайских Денсо))
Я тут недавно поменял свечи. Стояли Торч платинум, поставил Торч иридиум. Прошли 40 тысяч. Центральные электроды уменьшились, как будто сгрыз кто то. Забыл сфоткать, выкинул. Но при этом работали нормально. В общем Торч рулит.
Стоит ли обращать внимание на маркировку на свечах зажигания? Например фирма одна и таже ,а буквы с цифрами разные на свече.
Само собой. Разные цифры и буквы, это разная длина резьбы, разное калильное число, разный зазор и.т.д.