Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Белый дым из выхлопной трубы.
Здравствуйте! Сегодня на трассе приключилась беда, ехал 90-100, через час решил остановиться размяться, двигатель не глушил , остановка была буквально минут пять. При трогании с места из выхлопной трубы повалил белый дым, тут же заглушил. Минут через пятнадцать попробовал запустить, мотор завёлся без проблем , но такого количества дыма больше не было и буквально через минуту дым исчез полностью. Рисковать не стал и домой притащили на тросу. Какие у кого есть соображения по этому? Очень нужны ваши советы!
Похоже на маслосъемные. У меня на предыдущей машине похоже было.
А почему дым исчез, мне вот это интересно. Т.е. неисправность плавающая?
Как правило когда идет жор масла через маслосъемные колпачки то при заводке или движения автомобиля этого не видно, а вот когда поработает на холостом ходу и прибавишь оборотов сразу из трубы летит белый дым, чуть погазуешь он проходит. У меня было так.
Ездил на сервис мастер примерно так же обьяснил.Сказал наблюдать за уровнем масла.
Какой пробег? Какое масло использовали? Эксплуатация городил трасса? Какой расход масла между заменами и периодичность замены?
Пробег 100т. км, масло только оригинальное каждые 10 тыс. Эксплуатация в основном город без пробок, две недели назад съездил в Абхазию. Масло от замены до замены без доливки.перед поездкой на море заменил масло свечи ремни тормозуху и колодки передние.
Следите сейчас за уровнем. Так же, стоит проверить клапан вентиляции картера, на клапанной крышки.
Спасибо за ответы и советы!
У меня была похожая проблема , уровень масла не падал и антифриза тоже, но это произошло пару раз потом загнула шатуны... Моторист нечего толком объяснить не смог почему погнула только шатуны, но вердикт был такой что будто произошел гидроудар.