Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Дилеры и гарантия в новой реальности.
Здравствуйте. Прошу поделиться мыслями о целесообразности посещения дилера для проведения очередного ТО владельцам машин 2021, 2022 года, есть ли в этом смысл? Сайт поставщика "Келес Рус" https://chevrolet-auto.com не доступен.
https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2022-06-29-rossijskie-vladeltsy-avtomobilej-chevrolet-i-ravon-lishilis-zapchastej-i-garantii/ по данным этой статьи перспективы так же не радостны.
"Немногочисленные автосалоны, что торговали автомобилями Chevrolet и Ravon узбекской сборки, пребывают в панике. Как рассказали порталу «АвтоВзгляд» сразу в нескольких дилерских центрах, импортер этих машин, фирма «Келес Рус» перестала выходить на связь. В итоге, дилеры не могут заказать необходимые запчасти и согласовать гарантийный ремонт".
https://www.autonews.ru/news/626013059a7947263a312cee
"А вот с сохранением гарантии пока не так однозначно. В дилерском центре признались, что пока не могут обещать, что гарантия на машину точно сохранится".
Ваше мнение, господа?
P.S. Понимаю, что кобальт - машина крепкая (предыдущая 2013 года прошла 180 тысяч с редкими незначительными поломками и банальным ТО) и вроде бы черт бы с этой гарантией.
В хорошие времена не проходил а сейчас тем более авто 9 лет и почти 100 т.км. пробега.
В нынешние времена с гарантией сложно, с большой долей вероятности что откажут, либо будут кормить завтраками.
у нас чинят пока по гарантии, просто чуть по-другому - согласовываю с "Келес Рус" ремонт и стоимость запчастей. Потом дилер сам закупает запчасть и чинит.
Я на днях поеду на ТО-2, благо около 3.000р. работа, не сильно дорого, да и реле одно похоже под замену - на холодную не работает. ТО-1 у меня окупилось заменой термостата )
А где такое дешёвое то за 3000?
Цитата: Изабелла Бабаева от 11.02.2023, 20:01А где такое дешёвое то за 3000?
"Келес Рус" на данном этапе в стадии ликвидации.
https://companies.rbc.ru/id/1207700111310-obschestvo-s-ogranichennoj-otvetstvennostyu-keles-rus/
В Кунцево есть бывший официальный дилер. У нас клиент к ним на ТО-1 ездил, и они позиционировали себя ОД, а после обратился к ним по гарантии, и они сразу сказали что гарантии нет, только за деньги.
Цитата: Денис Л от 19.12.2022, 23:18у нас чинят пока по гарантии, просто чуть по-другому - согласовываю с "Келес Рус" ремонт и стоимость запчастей. Потом дилер сам закупает запчасть и чинит.
Я на днях поеду на ТО-2, благо около 3.000р. работа, не сильно дорого, да и реле одно похоже под замену - на холодную не работает. ТО-1 у меня окупилось заменой термостата )
Работа 3т.р., а с запчастями сколько получается?
Приехал к нам на ТО новый Кобальт АТ, предыдущее ТО машина проходила гарантийное ТО в Кунцево.
Салонного фильтра не было. Установлен не оригинальный масляный фильтр, который потёк.
Присутствует запотевание сальника правого привода.
Владелец решил, пока есть гарантия, воспользоваться ей, и устранить течь у ОД.
Подскажите, а где в Москве есть хорошие центры, которые именно хорошо знают и обслуживают Cobalt и R4?