Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Ошибка P2008 и P2009
Цитата: Алексей Иванов от 08.09.2023, 07:54Видел, но такого нет в продаже, выложил аналог, но вот подойдет ли он? И еще, пишут чаще выходит из строя нижний, значит менять сначала его?
Смотрел есть оригинальные в продаже, и под старым номером
Цитата: Сантьяго Сантьяго от 08.09.2023, 20:56А можно сделать деактивацию этих заслонок? На некоторых двигателях Ауди и БМВ исключают их из работы.
Можно сделать, но снизится тяга мотора и эластичность.
Цитата: Константин Д от 08.09.2023, 15:16Я тоже сначала сам верхний поменял на Метахо, ошибка осталась, нижний менял механик, у него руки поменьше и то больше часа пытался снять, трубку откручивал,которая сверху мешала, потом верхний поставил на место нижнего на стяжку, ошибка больше не вылазит.
Мы ни какие дополнительные трубки не снимаем при замене нижнего клапана, занимает меньше получаса замена на остывшем моторе. Используем для работы гибкие валы, очень удобно.
Добрый день!!!
Верхний клапан понятно по картинке номер 27 а вот нижний не подскажите где находится???
Нижний как я понял самому очень геморойно поменять???
А то в Екатеринбурге даже по кобальтам сервисов нет нормальных)
Нижний находится ближе к головке, и ниже. Доступ к нему ограниченный. Постараюсь не забыть в понедельник сфотографировать на работе на снятом коллекторе.