Хоть и редко, но в практике обслуживания и ремонта Кобальтов и R4, сталкивался с проблемой течи жидкости, через сальник приводного вала насоса. Так как в каталогах сальника нет, приходилось менять насосы.

На сегодняшний день подобран сальник, подходит от насоса гур тойоты, размер 16*29*8 номер 90311-15012.

RUStm 76, Владимир Воронежская обл. и 4 отреагировали на эту запись.

#2 · 31.05.2023, 11:55

Здравствуйте, можно поподробнее как насос разобрать ? Вот тоже появилась течь из насоса гура. Нужно что-то делать

#3 · 02.06.2023, 07:46

На снятом и чистом насосе, отворачиваем болты крепления задней крышки, и снимаем её. Далее снимаем стопорное кольцо с вала, ставим и прикручиваем обратно крышку, чтобы не рассыпать турбину с лопатками. Переворачиваем насос, и вынимаем вал с шкивом из насоса. Вынимаем сальник из посадочного места, и запрессовываем новый, вставляем обратно вал, переворачиваем крышкой в верх насоса. Отворачиваем крышку, ставим стопорное кольцо на вал, устанавливаем и прикручиваем крышку. Вот по такой схеме меняется спальник. Особое внимание уделяем чистоте при ремонте, попадание пыли и грязи в насос не допустимы!!!

Вячеслав Рыжиков, RUStm 76 и 3 отреагировали на эту запись.