Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Вопрос- ответ ( есть вопросы спрашивайте , добрые люди ответят)
Здравствуйте! Сегодня столкнулся с новой проблемой, вставил ключ, включил зажигание, панель приборов загорелась как обычно, провернул на стартер, сразу панель погасла и стартер не сработал, так сделал несколько раз, ничего не меняется, панель гаснет, машина не заводится, поменял батарейку в ключе, снял клемму на минуту, эффекта нет, попробовал запустить через пульт сигналки Старлайн, панель загорается, но сразу гаснет и не заводится. Раньше было, что с ключа не заводилась с первого раза, но после нажатия кнопок на ключе заводилась, сегодня никак не реагировала. Через минут 20 попробовал вставить ключ другой стороной и потом обратно, завелась машина, что это было? Может аккумулятор старый и не хватает мощности, на улице жара под 40. После обеда опять такая же история, панель гаснет, стартер молчит, перевернул ключ, завелась.
Проблема в метке в ключе.
Спасибо, как теперь эту проблему с меткой решить, она стала повторяться всё чаще после того случая, ключ у меня всего один, может купить второй с чипом на озоне и прописать,если получиться в сервисе? Знаю что второй ключ где то под панелью приборов установлен когда ставили сигнализацию, может в нем батарейка умерла?
Ещё проблема может быть в обходчике иммобилайзера, или в ключе который в нём лежит.
Доброго дня.Ошибки р1516 и р2101.Снимал дроссельную заслонку,снял крышку с модуля с шестернями.Смазки на шестернях не было совсем,пластиковая пыль отвыработки была между зубьев.Почистил ,смазал,шестерню центральную повернул ,чтоб рабочая зона без выработки была.Собрал,проехал может 200км и опять теже ошибки выскакивают.В чем причина - подскажите.
Цитата: от 25.07.2025, 13:01Доброго дня.Ошибки р1516 и р2101.Снимал дроссельную заслонку,снял крышку с модуля с шестернями.Смазки на шестернях не было совсем,пластиковая пыль отвыработки была между зубьев.Почистил ,смазал,шестерню центральную повернул ,чтоб рабочая зона без выработки была.Собрал,проехал может 200км и опять теже ошибки выскакивают.В чем причина - подскажите.
Что бы не лезть в дебри, стоит подкинуть исправный чистый дроссель и проверить работу, не забыв сделать адаптацию дросселя. Далее если неисправность останется проверять проводку, вплоть до пидали газа.
Всем добра. При езде падает до нуля стрелка оборотов и мигает D, при этом машина не глохит. Чуть на газ надавишь стрелка опять подымается и D перестает мигать. Такое может происходить и на парковке. Шевроле кобальт, пробег 50000
По хорошему стоит диагностикой посмотреть ошибки. По описанию похоже на потерю связи между блоками.
Здравствуйте, всем! Подскажите пожалуйста,как крепится молдинг который на крыше ? Сегодня на мойке,под струёй ,отлетел...
Цитата: Виталий Наумкин от 22.08.2025, 19:52Здравствуйте, всем! Подскажите пожалуйста,как крепится молдинг который на крыше ? Сегодня на мойке,под струёй ,отлетел...
Вроде как на трении или защелках по краям спереди и сзади. У меня с новья в 2014 вылетал даже на ходу. Почему то только с пассажирской стороны. Я верхний багажник ставить не планировал. Посадил молдинг на термопистолет в четырех местах по всей длине. Сидит уже 11 лет.