Клуб владельцев

Chevrolet Cobalt R4

Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.

Поиск по базе клуба

Найдите решение до создания темы

Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.

Живой форум

Сейчас обсуждают

Все новые темы
a-ha 62
топливный фильтр
Бензобак и выхлопная система Кобальт и Ravon R4a-ha 625 дней назад
17 ответов4 140 просмотров
Александр Щукин
Опоры двигателя и КПП
Двигатель B15D2 L2C Chevrolet Cobalt и Ravon R4Александр Щукин2 недели назад
75 ответов13 899 просмотров
369Тем на форуме
5 143Сообщений
1 424Участников
2Решённых вопросов
Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Диагностика двигателя на большом пробеге

Доброго времени суток. Кобальт 2013 МТ, пробег перевалил за 200т. Хочу сделать диагностику двигателя: открыть крышку гбц, отрегулировать клапана, возможно эндоскоп и тд. В двигатель за 200т ни разу не лазили, чеков не вылезало, троения не замечено. Лил АИ 92-95, все 200т на zic x5 5w30.

Какие ваши советы по проведению диагностики? (работы, расходники и тд.)

Клапана можно замерить зазоры самому. А в целом провести осмотр резиновых, пластиковых деталей, трубок. И без надобности больше ничего не делать. 200тыс это еще не пробег на котором что то серьёзное делать.  Единственное это регулировка клапанов по необходимости.

К описанным работам, можно добавить проверку компрессии. Если нужно регулировать клапана, то там нужно иметь набор толкателей, что бы сделать всё сразу за один раз.

Прокрутить вверх