Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Задние амортизаторы, пружины, изоляторы, опоры, пыльники с отбойниками
добавлю - лучше ставить на подъёмнике и что б был рядом наждак, так будет хорошо видно где и сколько мешается, подточил - приложил, если надо - ещё сточил. Лёжа под машиной и с напильником толком не сделать ничего
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста существуют ли на Кобальт усиленные задние пружины? Машина 22года, пробег 35к. Дело в том что часто езжу на дачу, и при даже не очень большой загрузке сильно просаживается задняя подвеска, и бьётся балкой фаркопа о каждую кочку, на логане таких проблем не было даже когда возил плитку тротуарную и цемент, а тут сзади два пассажира, еда, вода на выходные и она на землю грубо говоря ложится
Усиленных пружин в продаже на заднию ось я не видел, если только заказывать на заказ. Но при более жёстких пружинах, могут уже не справляться амортизаторы. Более жёсткие амортизаторы можно поставить фирмы Монро. Но о комфорте можно забыть, очень жёсткие амортизаторы.
Не очень большая нагрузка, в вашем случае это сколько в килограммах?
Ну на вскидку тут в районе 100 кг, не больше, и машина скребёт на каждой маленькой неровности
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
- Проставки под пружины исправят ситуацию?
Цитата: Сергей Кузнецов от 27.04.2024, 08:40
- Проставки под пружины исправят ситуацию?
Частично исправят.
Не подскажете оптимальную высоту проставок на переднюю и заднюю ось?
Мы устанавливаем проставки 20мм, максимум можно поставить 25мм.
Спасибо вам огромное
Цитата: алексей р от 23.04.2023, 12:23Вставлю свои 5 копеек опыта установки задних пружин от Шевроле Круз. Встают без доработок, только к ним резиновые опорники свои надо ставить, от кобы не пойдут. И на амортизатор проставки надо . проехал уже около 50 тыс на таком комплекте, все хорошо. Причина такой переделки это установка гбо и фаркопа. На родных пружинах очень низко было. На пружинах от Круза стало выше и я не могу сказать что подвеска стала жёстче.
Вставлю свои 5 копеек.Тоже на газу,метане.Часто полная загрузка.Поставил такие пружины(от Фобос) по осени .Зиму отъездил,очень понравилось.Даже позволяют ездить на резине поменьше(у меня осталась после приоры 175\70\14) .Ставил на родные резинки.Там небольшая разница в диаметре посадки.И решил это подрезанием пружин (крайние витки).Срез закрасил.Там нужно срезать примерно по 10-15 мм ,и лучше под углом к прутку.Тем самым увеличив диаметр посадки.Выставил "родной" диаметр на штангеле,и прокручивал его в витке пружины.Как подклинил-это метка где подрезать.Если смотреть на пружину,то интуитивно понятно.А с амортизаторами ничего не делал.Газовый баллон весом 80 кг и так не даёт сильно вверх подпрыгивать.