Здравствуйте!
Кобальт МТ. Время от времени начинает гореть чек - ошибка по датчику сцепления. Номер ошибки P0833. Проявляется так: при движении, когда выжимаю сцепление и скидываю на нейтраль, обороты подскакивают вверх. Бывает, что проблема начинает проявляться без чека, но через некоторое время всегда загорается чек. Иногда помогает просто через адаптер скинуть ошибку и все проходит. Бывает и такое, что чек сам гаснет и вместе с ним проблема поднятия оборотов, но в последний раз чек горел долго, и проблема не уходила.
Поехал в сервис GM Восток, где всегда обслуживаюсь, в целом парни толковые, нареканий по работам лично у меня к ним никогда не было. Заранее купил новый датчик в надежде замены. Через официальную сервисную программу GM они не смогли исправить проблему. Насколько мне известно, она в принципе не читает полноценно Кобальт, это не раз подтверждали механики оттуда. Но что касается именно диагностики датчика сцепления, то через данную программу не получилось зайти в нужные пункты, а также там нет возможности адаптировать его, мол она "нормально не видит машину".
По итогу они просто скинули ошибку, проблема ушла, сейчас езжу нормально. Но рано или поздно ошибка вновь появится и обороты начнут подниматься. Чеки по другим ошибкам за все время эксплуатации никогда не вылезали, только по датчику сцепления. На данный момент пробег 95к, проблема начала проявляться тысяч с 50-60.
Какие есть решения данной проблемы? Как стоит поступить?
Здравствуйте!
Кобальт МТ. Время от времени начинает гореть чек - ошибка по датчику сцепления. Номер ошибки P0833. Проявляется так: при движении, когда выжимаю сцепление и скидываю на нейтраль, обороты подскакивают вверх. Бывает, что проблема начинает проявляться без чека, но через некоторое время всегда загорается чек. Иногда помогает просто через адаптер скинуть ошибку и все проходит. Бывает и такое, что чек сам гаснет и вместе с ним проблема поднятия оборотов, но в последний раз чек горел долго, и проблема не уходила.
Поехал в сервис GM Восток, где всегда обслуживаюсь, в целом парни толковые, нареканий по работам лично у меня к ним никогда не было. Заранее купил новый датчик в надежде замены. Через официальную сервисную программу GM они не смогли исправить проблему. Насколько мне известно, она в принципе не читает полноценно Кобальт, это не раз подтверждали механики оттуда. Но что касается именно диагностики датчика сцепления, то через данную программу не получилось зайти в нужные пункты, а также там нет возможности адаптировать его, мол она "нормально не видит машину".
По итогу они просто скинули ошибку, проблема ушла, сейчас езжу нормально. Но рано или поздно ошибка вновь появится и обороты начнут подниматься. Чеки по другим ошибкам за все время эксплуатации никогда не вылезали, только по датчику сцепления. На данный момент пробег 95к, проблема начала проявляться тысяч с 50-60.
Какие есть решения данной проблемы? Как стоит поступить?