Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Переобогащенная смесь, сгорел 2 Лямбда зонд
Здравствуйте! А/м 7 лет, пробег 40т км, все ТО. Сканер показал переобогащенную смесь, коррекция по 2 (нижнему) датчику -80 -100%, в конце концов датчик сгорел (показывал напряжение, но не давал коррекции). После замены датчика, новый проработал 200 км и тоже сгорел, последние показания коррекции минус 100%, изредка 90%. После выхода из строя датчика - выбило ошибку Р0138 и чек - удалил. В чем причина данной неисправности? Спасибо!
Уважаемый Механик, помогите!😇
Заменённый датчик был оригинальным? Как вариант просто перепрограммировать под Е-2.
Здравствуйте, спасибо за ответ! Да, Денсо, такой и был. Но с чем может быть связан повторный выход из строя, чем грозит езда с перегоревшим датчиком (ошибку снял-больше не появляется) и что можно сделать помимо прошивки под Е2? В принципе, можно ли так ездить (расход сильно не увеличился, +0,5л наверное), ни чем ли это не грозит серьезным?
Сегодня вылез чек и уже 2 ошибки Р0138 (которую ранее удалял) и новая Р2271.
Уважаемый Механик, помогите!😇
Цитата: Вася Вася от 16.05.2025, 19:56Здравствуйте, спасибо за ответ! Да, Денсо, такой и был. Но с чем может быть связан повторный выход из строя, чем грозит езда с перегоревшим датчиком (ошибку снял-больше не появляется) и что можно сделать помимо прошивки под Е2? В принципе, можно ли так ездить (расход сильно не увеличился, +0,5л наверное), ни чем ли это не грозит серьезным?
Привет. Ездить то можно, просто эбу работает по аварийному алгоритму. Проверьте проводку на вторую лямбду и напряжение подаваемое на нагревательный элемент датчика. Возможно был куплен поддельный датчик, или не качественный.
Спасибо за ответ! Напряжение на нагрев есть (и было), но показания коррекции по 2 датчику в начале было минус 100% потом коррекция перестала отображаться (думал датчик сгорел), но затем показания появились с плюсом, потом снова с минусом и снова пропали, при этом появляется чек и Р0138, Р2271
Не может ли быть проблема в датчике MAF? Возможно он даёт неверные показания?
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Спасибо! Т.е. определённо в проводке или самом датчике? Из-за подсоса тоже не похоже?