Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.

Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Чип-тюнинг и доработка дроссельного узла Кобальт-R4 в Москве,Санкт-Петербурге, Краснодаре
Цитата: chevrolet от 03.04.2023, 07:34Цитата: Денис Л от 02.04.2023, 19:47ну как-раз пора частично жижу поменять, хоть Зик (всяко экономней, в Метро по 2500р бывает) - запросто может помочь, только уровень на прогретой смотреть (через ЕЛМ) - недавно глядел - при спокойной езде 85 примерно стоит. Что б у точно не грешить на уровень и свойства масла.
А подпинывает именно зимой - непрогретый мотор хуже тянет и масло гуще в коробке - не как положено сжимает фрикционы и работа чуток нештатная получается.Зик хоть и экономно, но плавности работы акпп с этим маслом не добиться, в сравнении с маслом например Шеврон или Петро канады. Проигрывает, и при этом это очень хорошо это видно.
Цитата: Денис Л от 02.04.2023, 19:47ну как-раз пора частично жижу поменять, хоть Зик (всяко экономней, в Метро по 2500р бывает) - запросто может помочь, только уровень на прогретой смотреть (через ЕЛМ) - недавно глядел - при спокойной езде 85 примерно стоит. Что б у точно не грешить на уровень и свойства масла.
А подпинывает именно зимой - непрогретый мотор хуже тянет и масло гуще в коробке - не как положено сжимает фрикционы и работа чуток нештатная получается.
Зик хоть и экономно, но плавности работы акпп с этим маслом не добиться, в сравнении с маслом например Шеврон или Петро канады. Проигрывает, и при этом это очень хорошо это видно.
Цитата: Lex Master от 03.04.2023, 09:44Механик, большое спасибо за консультации!Цитата: Механик от 03.04.2023, 07:29Сократить задержку на начальном этапе нажатия пидали газа ещё можно, но при этом и разгон авто станет более быстрым.
Пожалуй, мне сейчас более чем достаточно) Пока остановимся на этом)
Зик хоть и экономно, но плавности работы акпп с этим маслом не добиться
Уже наслышан о таком на Зике. И не только на наших машинах. Сейчас из доступного, по адекватной цене, мне доступно масло Кикс Dexron-6. Скорее всего, буду брать его.
Цитата: Механик от 03.04.2023, 07:29Сократить задержку на начальном этапе нажатия пидали газа ещё можно, но при этом и разгон авто станет более быстрым.
Пожалуй, мне сейчас более чем достаточно) Пока остановимся на этом)
Зик хоть и экономно, но плавности работы акпп с этим маслом не добиться
Уже наслышан о таком на Зике. И не только на наших машинах. Сейчас из доступного, по адекватной цене, мне доступно масло Кикс Dexron-6. Скорее всего, буду брать его.
Цитата: Lex Master от 12.05.2023, 21:22Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Цитата: RUStm 76 от 13.05.2023, 05:08Цитата: Lex Master от 12.05.2023, 21:22Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Аппетит приходит во время еды 😄.
Цитата: Lex Master от 12.05.2023, 21:22Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Аппетит приходит во время еды 😄.
Цитата: chevrolet от 13.05.2023, 23:07Цитата: Lex Master от 12.05.2023, 21:22Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
Цитата: Lex Master от 12.05.2023, 21:22Итак, прошло немного больше месяца с момента прошивки. По началу ощущения были смутные и противоречивые, но со временем я привык к новому поведению машины, научился ей нормально управлять. Теперь могу уверенно сказать - прошивка реально хороша!! Заводской вариант - просто овощ по сравнению с ней! Самая большая неожиданность - расход значительно снизился (особенно трассовый)! И это при более резвой динамике. На этом плюсы не заканчиваются, все описывать не буду, эта инфа тут уже есть.
Есть одно но. Вернее два. Основное: после привыкания пришло осознание, что педаль все таки не достаточно отзывчивая в самом начале, надо ее подкрутить, чтоб пораньше срабатывала. Знаю, сам просил самый спокойный вариант, но немного перестарался 😀 Максим, можно будет прислать блок еще раз, подкорректировать?
Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
Цитата: Lex Master от 14.05.2023, 19:38Цитата: Механик от 13.05.2023, 23:07Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
ДУ трогать не хочу. В принципе, сейчас уже хорошо едет, мне достаточно. Просто есть пожелания так сказать до идеала довести. Есть один глюк, вот его тоже бы надо убрать: в пробке в Д ползу на первой, если обороты доходят до ~1500 об. и отпустить газ, машина вместо снижения оборотов разгоняется дальше до ~1700 об. и с толчком вперед включает вторую.
Цитата: Механик от 13.05.2023, 23:07Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
ДУ трогать не хочу. В принципе, сейчас уже хорошо едет, мне достаточно. Просто есть пожелания так сказать до идеала довести. Есть один глюк, вот его тоже бы надо убрать: в пробке в Д ползу на первой, если обороты доходят до ~1500 об. и отпустить газ, машина вместо снижения оборотов разгоняется дальше до ~1700 об. и с толчком вперед включает вторую.
Цитата: chevrolet от 14.05.2023, 22:22Цитата: Lex Master от 14.05.2023, 19:38Цитата: Механик от 13.05.2023, 23:07Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
ДУ трогать не хочу. В принципе, сейчас уже хорошо едет, мне достаточно. Просто есть пожелания так сказать до идеала довести. Есть один глюк, вот его тоже бы надо убрать: в пробке в Д ползу на первой, если обороты доходят до ~1500 об. и отпустить газ, машина вместо снижения оборотов разгоняется дальше до ~1700 об. и с толчком вперед включает вторую.
Это на прогретом авто, или ещё на холодном? Скорость при этом какая на спидометре? Странно, вы первый кто об этом говорит.
Цитата: Lex Master от 14.05.2023, 19:38Цитата: Механик от 13.05.2023, 23:07Рад что вам понравилась прошивка Кобальт-R4 Drive. Я вам рекомендовал бы, прислать лучше дроссельный узел на доработку.
ДУ трогать не хочу. В принципе, сейчас уже хорошо едет, мне достаточно. Просто есть пожелания так сказать до идеала довести. Есть один глюк, вот его тоже бы надо убрать: в пробке в Д ползу на первой, если обороты доходят до ~1500 об. и отпустить газ, машина вместо снижения оборотов разгоняется дальше до ~1700 об. и с толчком вперед включает вторую.
Это на прогретом авто, или ещё на холодном? Скорость при этом какая на спидометре? Странно, вы первый кто об этом говорит.
Цитата: Lex Master от 15.05.2023, 18:11Авто прогрето полностью, и мотор и коробка. Вот скорость не замечал в этот момент. Надо будет обратить внимание. Может быть даже заняться на видео заснять. Фиг бы с тем, что обороты подрастают после отпускания газа. Плохо то, что вторая включается после этого с легким толчком вперед. Приходится сразу тормозами ее останавливать, чтоб не догнать впереди идущего.
Авто прогрето полностью, и мотор и коробка. Вот скорость не замечал в этот момент. Надо будет обратить внимание. Может быть даже заняться на видео заснять. Фиг бы с тем, что обороты подрастают после отпускания газа. Плохо то, что вторая включается после этого с легким толчком вперед. Приходится сразу тормозами ее останавливать, чтоб не догнать впереди идущего.
Цитата: Денис Л от 15.05.2023, 18:20не-не, так не годится, отпустил-а она едет...
надеюсь, это последствия изменений связки педаль\дроссель, а не прошивки в целом. Ибо тоже хочу прошить, но работа педали меня устраивает. Ну почти...
не-не, так не годится, отпустил-а она едет...
надеюсь, это последствия изменений связки педаль\дроссель, а не прошивки в целом. Ибо тоже хочу прошить, но работа педали меня устраивает. Ну почти...
Цитата: Lex Master от 24.05.2023, 13:18Уточняю по поводу глюка. Обороты чуть подрастают при отпускании педали газа, если перед этим она была далековато нажата. Это можно заметить и на других передачах. Это на самом деле практически ни на что не влияет. А вот вторая передача в пробке (при вялом движении) включается слишком рано, при включении второй в такой ситуации ощутимо толкает вперёд. Думаю, надо включать вторую на ~100-150 об выше от текущей настройки. В текущей настройке она в пробке включается очень часто, когда не надо. Максим, что скажете? Я почти готов отправить мозги на корректировку.
Уточняю по поводу глюка. Обороты чуть подрастают при отпускании педали газа, если перед этим она была далековато нажата. Это можно заметить и на других передачах. Это на самом деле практически ни на что не влияет. А вот вторая передача в пробке (при вялом движении) включается слишком рано, при включении второй в такой ситуации ощутимо толкает вперёд. Думаю, надо включать вторую на ~100-150 об выше от текущей настройки. В текущей настройке она в пробке включается очень часто, когда не надо. Максим, что скажете? Я почти готов отправить мозги на корректировку.