Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
электроусилитель на Cobalt
Кто-то ставил на кобальт 2013 года?
В телеграмм скинули ссылку на блог
Итог : Стоило ли оно того ? Мой ответ : "определенно ДА". Пропали непонятные гулы который издавал гур, особенно это слышно в кобальте. Машина стала резвее ехать + упал расход по бензину на 1.5 литра, так как насос ГУРа больше не связан ремнем с двигателем. Кондиционер стал лучше работать, из за той же причины, что нет теперь лишней нагрузки от насоса ГУРа.
Что по управлению ?
Ответ : "Управляется машина отзывчивее, нету задержки если резко дернуть руль, как было с ГУР."
Руль не стал слишком мягким и легким ? И не страшно ездить на высокой скорости ?
Ответ : "ЭУР подключается к компьютеру машины и считывает скорость авто. Соответственно руль тяжелеет и на более высокой скорости и по жесткости становится немного мягче ГУРа, если сравнивать езду на скорости выше 40-50 км.ч. И парковаться стало очень легко, руль можно крутить 1 пальцем."
Устанавливал ЭУР в феврале 2025 года на пробеге 17.000 км, сейчас пробег 24.000 км и все работает как часы. Из за замены рулевой колонки, появилась возможность руль регулировать не только вверх / вниз, но еще на себя и от себя.