Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Передний и задний сальники коленвала B15D2 L2C
Цитата: Механик от 22.10.2022, 21:15Цитата: Алексей Курлыков от 21.10.2022, 08:02Кто может сказать номер (артикул) шкива на коленвал?
15 Шкив коленвала 25185964. Что у вас с ним случилось?
Всем привет. Расскажу историю о замене сальника коленвала. Я и жена с 17 октября в отпусе. Купили билеты на концерт на 21 октября в Нижнем новгороде ( 100 км от нас до Нижнего). Утром 21 числа повез ребенка в школу, стал отъезжать со стоянки и увидел лужицу масла. Открываю капот а там кап, кап, кап, и не понравилось как шкив коленвала крутится, как будто гуляет чуть, чуть.. Отвез ребенка и поехал искаль сальник. Ну как нарочно нет таких размеров сальников, только на заказ, а нам на концерт нужно ехать. оставался последний магазин и там о чудо, есть ( сальник EIring 36х50х8 ). Заехал к мастеру , старый сальник почему то прям выдавило, ставим новый слабо заходит, мазнули герметиком и поставили. Оставили на 1 час что бы герметик схватился как следует. Иду за машиной , время поджимает нужно ехать, завел посмотрели все нормально. Беру жену едим, на пол пути до Нижнего ( Богоявление) там продают пироги ,чай,кофе, думаю заеду перекушу. Думаю надо посмотреть на всякий сальник и масло. Подхожу к машине на земле капли масла, открываю капот, достаю щюп, а масло меньше минимума. Я в магазин литр масла долил и назад домой. Заказал сальник, как писал максим GM 96440161 у нас 950 рублей. Поехал в гараж и сам заменил за 45 мин, на шкиве коленвала увидел отслоение резины, пока думаю менять или нет. Вчера ездил в Нижний Новгород 100 км туда 100 обратно, полет нормальный. Вывод, не все сальники нашего размера нам подходят. Сальник EIring 36х50х8 НЕ ПОДХОДИТ.
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
В морозы на прошлой неделе на Кобальте 2023г.в, пробег 10т.км, у клиентки при движении по трассе продолжительное время замёрзла система вентиляции, что привело не к выдавливанию переднего сальника, а выворачиванию края рабочей кромки сальника, и потери масла из мотора. Доливая масло на машине доехали. И мы заменили передний сальник колен вала.
А какой именно шланг(там правда пластик) перемерзает,их там 2? Стоит их в сантех утеплитель закатать?
Перемерзают обе , что и вызывает давление картерных газов. Мы делали подогрев этих трубок.
https://rutube.ru/video/bcc0dbb3b230e15a3a2d1e1b4aa8445f/
Шланги какого сечения использовать и какую соединительную трубку?
Соединительную трубку заказывали у токаря, шланг 8мм фирмы Гейц.
Пригнали на ТО Джентру, в прошлые похолодания ездил владелец в В.Новгород. И при осмотре выявили под выдавленный подтекающий передний сальник колен вала.
А для внутреннего или заднего сальника есть доступные аналоги?
Цитата: Николай Ххх от 21.02.2025, 17:33А для внутреннего или заднего сальника есть доступные аналоги?
Аналоги есть, но все они китайские, с не понятным качеством. Вопрос стоит тут экономить, так как разница в цене не большая, но если потечёт, менять задний сальник не просто.
UkorAuto U0404013
Цитата: Механик от 21.02.2025, 21:31Цитата: Николай Ххх от 21.02.2025, 17:33А для внутреннего или заднего сальника есть доступные аналоги?
Аналоги есть, но все они китайские, с не понятным качеством. Вопрос стоит тут экономить, так как разница в цене не большая, но если потечёт, менять задний сальник не просто.
UkorAuto U0404013
А вот KOS нормальная фирма?
Оригинал сейчас от 6500р. 🙁