Клуб владельцев

Chevrolet Cobalt R4

Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.

Поиск по базе клуба

Найдите решение до создания темы

Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.

Живой форум

Сейчас обсуждают

Все новые темы
RUStm 76
ДХО
Электрооборудование и электроникаRUStm 767 часов назад
0 ответов12 просмотров
368Тем на форуме
5 051Сообщений
1 391Участников
0Решённых вопросов
Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Белый дым из выхлопной трубы.

НазадСтраница 2 из 3Далее
Цитата: Артем Лаваль от 19.01.2023, 21:21

У меня была похожая проблема , уровень масла не падал и антифриза тоже, но это произошло пару раз потом загнула шатуны... Моторист нечего толком объяснить не смог почему погнула только шатуны, но вердикт был такой что будто произошел гидроудар.

Так в цилиндрах, в итоге что было? Масло или антифриз?
Теоретически если много попадает масла через вентиляцию, да ещё через кольца подсасывает, то компрессия растёт до очень высоких значений, что в итоге может повлечь деформацию шатунов. А налогично , если замерять компрессию просто, то на нашем моторе будет значение около 12-14, а если в цилиндр впрыснуть немного масла, то при замере можно получить более 16-18. Отсюда и гнутые шатуны.

Денис в том то и прикол что пока доехал до моториста дыма уже не было , компрессия в 2 цилиндрах была 13 в других 2 9. Когда разобрали все было в порядке, кроме того что цепь перескачила вроде как на зуб или пол зуба

Цитата: Артем Лаваль от 20.01.2023, 01:08

Денис в том то и прикол что пока доехал до моториста дыма уже не было , компрессия в 2 цилиндрах была 13 в других 2 9. Когда разобрали все было в порядке, кроме того что цепь перескачила вроде как на зуб или пол зуба

Меня зовут Максим. Так конечно пока доехали , всё выгорело и выплюнуло в глушитель. Цилиндры при такой поломке не пострадали? И на каком пробеге всё произошло? Какое масло использовали?

Цитата: Механик от 21.01.2023, 09:52
Цитата: Артем Лаваль от 20.01.2023

Меня зовут Максим. Так конечно пока доехали , всё выгорело и выплюнуло в глушитель. Цилиндры при такой поломке не пострадали? И на каком пробеге всё произошло? Какое масло использовали?

Извините что перепутал с именем. Так масло лил zic x9 5w30 свечи ngk или денсо пробег был вроде около 125к. Нечего не пострадало кроме кроме самих шатунов

 

Цитата: Костя Руднев от 26.07.2022, 09:55

Похоже на маслосъемные. У меня на предыдущей машине похоже было.

Что Вы имеете ввиду под маслосъемные?

Нужно выражаться корректней, чтобы не получилось казнить нельзя помиловать. Маслосъемные - это кольца на поршнях. Сальники клапанов - это сальники клапанов. И те и те могут поджирать масло

Цитата: Артем Лаваль от 22.01.2023, 23:33
Цитата: Механик от 21.01.2023, 09:52
Цитата: Артем Лаваль от 20.01.2023

Меня зовут Максим. Так конечно пока доехали , всё выгорело и выплюнуло в глушитель. Цилиндры при такой поломке не пострадали? И на каком пробеге всё произошло? Какое масло использовали?

Извините что перепутал с именем. Так масло лил zic x9 5w30 свечи ngk или денсо пробег был вроде около 125к. Нечего не пострадало кроме кроме самих шатунов

 

Шатуны загнуло?

Цитата: Механик от 26.07.2022, 20:53

Следите сейчас за уровнем. Так же, стоит проверить клапан вентиляции картера, на клапанной крышки.

Как проверить этот клапан?

Если пробег более 100-150т.км, его лучше заменить, так как с временем пружинка в клапане проседает и он открывается на большую величину, что и увеличивает расход масла.

Николай Никитин и Александр Ч. отреагировали на эту запись.
Николай НикитинАлександр Ч.

Понял, спасибо

НазадСтраница 2 из 3Далее
Прокрутить вверх