Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Нестандартная замена ремня гур
Добрый день. Хочу заменить ремень гур. Увидел видео, что бы не замарачиваться со шкивом, надо просто два болта крепления насоса открутить и откинуть, что бы легко ослабить ремень. Вопрос : потом с натяжением проблем не будет и можно вообще так менять его? Да, еще какой лучше брать Gates или Dongil. Заранее спасибо.
Да, прочитал в одном отзыве, что насос потом на место не встает.
Обычно замена ремня ГУРа у нас меняется методом затягивания на шкивы, специальным приспособлением. Но можно и без неё одеть ремень, только нужен помощник.
То есть мой способ желательно не использовать? Еще по производителю можете подсказать
Спасибо за ответ. Только ремень ГУРа не 6PK643, а 4PK643. Поменял стандартным способом через 5-ю передачу.
Да ошибся. Правильный 4PK643SF.
Я купил Gates 4PK643 Бельгия, потому что 4PK643SF не было. SF это я понимаю -Испания. Или между ними есть какая то критическая разница в качестве?
Разница между 4PK643 и 4PK643SF в том, что 4PK643SF рассчитан на работу без растягивания ремня в процессе эксплуатации, и его не нужно подтягивать. А ремень 4PK643 будет вытягиваться, а регулировать натяжение нечем, в итоге данный ремень быстро начнёт проскальзывать.
Понял. Спасибо за инфу. Потом, если что- то делать буду, скидывая ремень, поменяю на SF.