Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Опорный подшипник
Цитата: Дмитрий Михайлов от 23.12.2023, 14:31Всем добрый день!! Проблема следующая:
36к пробега
зкскрипели опорные подшипники, привез в сервис, там поменяли, новые заскрипели через два дня, ставили оригу, стали разбираться, оказалось каким то образом гнет опоры, то есть они теряют цилиндричность и становятся элипсные, от чего звук их изношенности есть не всегда, кто нибудь сталкивался ? Поставили новые опять их также согнуло за минут 20 езды. Кто знает может причины такого чуда ?
Сейчас, очень большое количество подделок под оригинал. У вас упаковка от опор осталась? Снятые просевшие опоры у вас, фото маркировки можете сделать?
Как вариант, можете у нас заказать усиленные опоры с гайками. Вариант проверен многократно, мы при обслуживании клиентских машин только сейчас их и ставим.
Не перестаю удивляться людям, пытающихся продлить агонию неисправным передним опорам амортизатора. Если опора деформировалась, не какие подкладывания резиновых буферов под верхнию упорную шайбу не исправят ситуацию, и опоры как были изношенными с вытекающими последствиями, так и всё остаётся до замены опор.
Опоры просели
Вот так выглядит нормальное рабочее расстояние, на новых усиленных опорах передних амортизаторов.
Максим, подскажите, пожалуйста, а усиленные опоры - это какие?
Конструктивно отличаются от штатных, с большим опорным подшипником, с малой зоной деформацией, с другим крепежом.
Здравствуйте, как с вами связаться, чтобы заказать усиленные опоры?
Цитата: никита кузьмин от 20.03.2024, 10:36Здравствуйте, как с вами связаться, чтобы заказать усиленные опоры?
8-916-587-41-31 Максим
А как найти действительно оригинальный опорный подшипник от GM? Заказывал GM, но похоже подделка. Начали скрипеть практически сразу. Разброс цен от 1500 до 3000р
Загруженные файлы:- Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
Цитата: Механик от 24.02.2024, 11:03Не перестаю удивляться людям, пытающихся продлить агонию неисправным передним опорам амортизатора. Если опора деформировалась, не какие подкладывания резиновых буферов под верхнию упорную шайбу не исправят ситуацию, и опоры как были изношенными с вытекающими последствиями, так и всё остаётся до замены опор.
Опоры просели
Вот так выглядит нормальное рабочее расстояние, на новых усиленных опорах передних амортизаторов.
Ржавчина на первом снимке в подкапотном пространстве( гайка и резинометаллическая шайба опоры) не появится никогда , если это дело закрыть пластиковой крышкой от банки литровой или трехлитровой. Главное не забыть просверлить в крышке отверстие диаметром 3 -4 мм у края крышки, чтобы не собирался конденсат. Крышка садится плотновато и одеть ее надо так, чтобы отверстие в крышке было ближе к мотору , а не к лобовому стеклу.
У меня было также. Открутил гайку, снял резинометаллическую шайбу , помыл , покрасил шайбу, вернее ее металлическую часть и установил крышку. Два года прошло выглядят такими как поставил!
Цитата: Александр Минчуков от 31.03.2025, 21:11А как найти действительно оригинальный опорный подшипник от GM? Заказывал GM, но похоже подделка. Начали скрипеть практически сразу. Разброс цен от 1500 до 3000р
Звоните 8-916-587-41-31 Максим.