Клуб владельцев

Chevrolet Cobalt R4

Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.

Поиск по базе клуба

Найдите решение до создания темы

Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.

Живой форум

Сейчас обсуждают

Все новые темы
RUStm 76
ДХО
Электрооборудование и электроникаRUStm 766 часов назад
0 ответов12 просмотров
368Тем на форуме
5 051Сообщений
1 391Участников
0Решённых вопросов
Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Опоры двигателя и КПП

НазадСтраница 2 из 8Далее

Пробег 140, когда на драйве стою вибрации на мой взгляд сильные, особенно когда вентилятор включается, иногда резонирует и аж капот (об замок) дребезжать начинает. Надеюсь я понятно объяснила 😂

Ну и сервисмены предложили все три махнуть, правая просела, нижняя с разрывами, левая в трещинах но можно и её за компанию. И ещё подзамену виброкомпенсатор выхлопной трубы (гофры), с ним я ещё не разбиралась. Но это писал фит-сервис как оказалось они те ещё разводилы👿

Цитата: Анастасия от 11.10.2022, 05:53

Пробег 140, когда на драйве стою вибрации на мой взгляд сильные, особенно когда вентилятор включается, иногда резонирует и аж капот (об замок) дребезжать начинает. Надеюсь я понятно объяснила 😂

Ну и сервисмены предложили все три махнуть, правая просела, нижняя с разрывами, левая в трещинах но можно и её за компанию. И ещё подзамену виброкомпенсатор выхлопной трубы (гофры), с ним я ещё не разбиралась. Но это писал фит-сервис как оказалось они те ещё разводилы👿

При таком состоянии тогда действительно менять все 3 опоры, но только на оригинал GM, и главное не попасть на подделку.  Есть ещё вариант поставить под воздушным фильтром гидро опору, она намного дольше ходит, но то же только оригинал.

Цитата: Анастасия от 11.10.2022, 05:53

Пробег 140, когда на драйве стою вибрации на мой взгляд сильные, особенно когда вентилятор включается, иногда резонирует и аж капот (об замок) дребезжать начинает. Надеюсь я понятно объяснила 😂

Ну и сервисмены предложили все три махнуть, правая просела, нижняя с разрывами, левая в трещинах но можно и её за компанию. И ещё подзамену виброкомпенсатор выхлопной трубы (гофры), с ним я ещё не разбиралась. Но это писал фит-сервис как оказалось они те ещё разводилы👿

Посмотрите эти темы

Форум chevrolet cobalt R4

Форум chevrolet cobalt R4

Цитата: Механик от 11.10.2022, 08:02
Цитата: Анастасия от 11.10.2022, 05:53

Пробег 140, когда на драйве стою вибрации на мой взгляд сильные, особенно когда вентилятор включается, иногда резонирует и аж капот (об замок) дребезжать начинает. Надеюсь я понятно объяснила 😂

Ну и сервисмены предложили все три махнуть, правая просела, нижняя с разрывами, левая в трещинах но можно и её за компанию. И ещё подзамену виброкомпенсатор выхлопной трубы (гофры), с ним я ещё не разбиралась. Но это писал фит-сервис как оказалось они те ещё разводилы👿

При таком состоянии тогда действительно менять все 3 опоры, но только на оригинал GM, и главное не попасть на подделку.  Есть ещё вариант поставить под воздушным фильтром гидро опору, она намного дольше ходит, но то же только оригинал.

Хорошо, спасибо😀

А гидро опоры тоже подделывают? Как отличить от подделки? По цене😅

Цитата: Анастасия от 11.10.2022, 12:12
Цитата: Механик от 11.10.2022, 08:02
Цитата: Анастасия от 11.10.2022, 05:53

Пробег 140, когда на драйве стою вибрации на мой взгляд сильные, особенно когда вентилятор включается, иногда резонирует и аж капот (об замок) дребезжать начинает. Надеюсь я понятно объяснила 😂

Ну и сервисмены предложили все три махнуть, правая просела, нижняя с разрывами, левая в трещинах но можно и её за компанию. И ещё подзамену виброкомпенсатор выхлопной трубы (гофры), с ним я ещё не разбиралась. Но это писал фит-сервис как оказалось они те ещё разводилы👿

При таком состоянии тогда действительно менять все 3 опоры, но только на оригинал GM, и главное не попасть на подделку.  Есть ещё вариант поставить под воздушным фильтром гидро опору, она намного дольше ходит, но то же только оригинал.

Хорошо, спасибо😀

А гидро опоры тоже подделывают? Как отличить от подделки? По цене😅

К сожалению да тоже подделывают. Отличаются по упаковке, голограммам, нанесением номера на деталь, отливкой символов на корпусе и демпфере, и т.д.

Ещё один из вариантов поддельной оригинальной опоры, которая стоит под воздушным фильтром. Отличается шрифт, отличается расположение шрифта, отличается отливка крепления к двигателю. Срок службы катастрофически низкий.

 

Как говорится, скупой платит дважды. Средняя опора силового агрегата фирмы Brave прошла всего 20т.км, и порвалась. Качество продукции низкое, и не заслуживает внимания.

Не экономьте, не оригинальные опоры не работают нормально.

ну не все  наверное... Brave, уже прочитав описание на Доке, брать не хочется. Но многие берут то, что впаривают в магазине, ну и итог закономерен. Друг так чинил Кобальт 300 тыщ - ролики, стойки стаба и ступицы менял регулярно.

Добрый день. Села правая опора. Подойдет ли гидроопора от авео Т300   №GM  95133816.  Нужны ли доработки и как по качеству? Спасибо.

Цитата: Сергей Сергеев от 06.05.2023, 09:57

Добрый день. Села правая опора. Подойдет ли гидроопора от авео Т300   №GM  95133816.  Нужны ли доработки и как по качеству? Спасибо.

Есть тема по установки на Кобальт-R4 гидроопоры от Авео https://chevrolet-cobalt-r4-club.ru/?page_id=5&view=topic&id=95

Из доработок, нужен только один более длинный болт. По качеству, ставить только оригинал. Оригинальные гидроопоры бывают двух видов, первый проиведены в Кореи (гасят колебания немного хуже), второй вариант с Американского рынка( гасят колебания более эффективно. Различаются упаковкой, маркировкой и качеством.

Сергей Сергеев отреагировал на эту запись.
Сергей Сергеев
НазадСтраница 2 из 8Далее
Прокрутить вверх