Клуб владельцев

Chevrolet Cobalt R4

Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.

Поиск по базе клуба

Найдите решение до создания темы

Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.

Живой форум

Сейчас обсуждают

Все новые темы
Владимир Воронежская обл.
Трапеция дворников
Электрооборудование и электроникаВладимир Воронежская обл.8 часов назад
9 ответов1 077 просмотров
RUStm 76
ДХО
Электрооборудование и электроникаRUStm 761 день назад
0 ответов24 просмотров
368Тем на форуме
5 058Сообщений
1 393Участников
0Решённых вопросов
Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Передние амортизаторы, пружины, опоры

НазадСтраница 10 из 13Далее
Цитата: Механик от 11.10.2022, 07:46
 Передние  CS Germany  14-870547

А они точно подходят к АКПП?

С сервиса звонят и говорят, что они уже и не налезают на опорник и амортизатор.

Да подходят, ставили не раз клиентам.

Странно...

Возможно пересорт у этого. Поскольку в московском регионе я последнюю пружину забрал.

Лопнувшую штатную заварили, поэтому пока ездится.

Не помню, чтобы переднюю подвеску трогали. Пробег уже > 260 т. км.

 

UPD. 23.05.2025

В магазине подтвердили, что это похоже пружина от зада. Коробка была в плёнке.

К будет заказывать, имейте в виду, это была единственная пружина в МСК!

Возможно она опять будет у поставщиков в продаже.

Дня три-четыре и километров 150 назад начались несильные стуки при трогании и торможении. Нечасто и не всегда. А сегодня довольно громкий скрип и постукивание при поворотах руля, особенно ближе к крайним положениям когда.
Покупать опорник сразу или таки в сервис? Шаровая вдруг?
Подвернулся знакомый, попросил покрутить руль, а сам взялся за пружину, но как назло тишина прям вдруг. А через 5 дней ехать за 300км.

Опорники скрипят,  но не стучат.  Иногда бывает лопается виток пружины, тоже может быть и скрип и стук. Да и стойки стаба с рулевыми наконечниками и шаровыми могут по прасится на замену.  Например сегодня у нас на ремонте был Кобальт, основным источником посторонних звуков, выли оторванные задние салент блоки передних рычагов..

ну когда я пишу "стук", надо учитывать стаж в 30 лет )))) всё, что громче мухи, бьющейся в заднее стекло - стук )))
основное конечно - скрип, за ним теперь того лёгкого постукивания и не слышно
ну и жабо снял и машину покачал - никаких шевелений со стороны опоры
сайлентблоки - да, было на прошлой с пробегом 100+, а тут 44 пока

Чашки опор амортизаторов  на сколько поднялись над кузовом? Зазор сколько в мм?

слева не смотрел, а справа, где скрипит, почти нет зазора
ну и всё ж поймал момент скрипа и подержался за пружину при вращении руля - нет на ней вибрации и не дёргается она, похоже или шаровая или стойка стаба
скрип появляется при развороте, особенно по грунтовке неровной если ехать, потом при обычном движении по асфальту пропадает, может снова появиться при разворотах во дворах, когда от упора до упора руль кручу

Здравствуйте! Были такие же симптомы слева. Тоже грешил на шаровую, стойку стабилизатора. Потом попросил крутить руль, а сам руками пробовал пружину, стойку и обнаружил,что этот скрип идет от пыльника амортизационной стойки. Приподнял пыльник и обнаружил, что отбойник амортизатора съехал по штоку низ и практически касается стойки. Скрип идет от него. На другой стороне такого нет, есть хороший зазор.Попытка приподнять отбойник не увенчалась успехом.Заказал другой отбойник. Заменил. Старый отбойник не рваный и не сказать что отверстие увеличилось. Скрип пропал.

Денис Л отреагировал на эту запись.
Денис Л

Пробег был 162000.

НазадСтраница 10 из 13Далее
Прокрутить вверх