Цитата: Сергей Шубчинский от 04.07.2025, 18:51

Гофра свободно приподнимается, но не намного. Складывается. Но пальцами под нее подлезть можно. А пробег-опоры стоек, сами стойки, пружины и рулевые наконечники все пока с завода. Менял передние тормозные диски, шаровые и сайлентблоки два раза, задние ступицы.

Цитата: Захар Александрович от 02.10.2025, 22:04

Всех приветствую группа ! Мужики помогите ! Пишу Вам парни а сам слёзы вытираю .... Заипали эти опоры передних амортизаторов. Мужи стразу прошу прощения за мой французский, просто сил уже нет ей Богу! Три комплекта опор поменял , сегодня застучали падлы! И 5 тысяч не отьездил ! Мужики помогите, Пожалуйста ! Что поставить , что сделать? Нервов не хватает ! Пишу из Казахстана.

Цитата: Игорь Д. от 03.10.2025, 10:00

Напиши Максиму Механику. Не знаю, как с  Казахстаном, но по России он высылает опоры от другого авто с крепежом. Они не только дольше ходят, но и повышают конфорт вождения.

Цитата: Павел П от 22.10.2025, 00:00

Цитата: Механик от 22.02.2023, 19:34

Проблема в деформированных передних опорах амортизаторов.

У меня тоже самое и со второй и сейчас с  третьей опорой.

Не могу понять почему появляется этот люфт.

Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ). Согласен. Но она же под пружиной. Чтобы установить необходимо сжать пружину на см 8-10,  надеть на стойку чашку верхней опоры, потом опору , шайбу и закрутить гайку. Потом потихонечку освободить  пружину от сьемников. Откручивая  сьемники только на половину, пружина уже упирается в свои места снизу и сверху.

Вопрос. Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ) на 1-1,5 см, но пружина все равно ее подожмет к верхней чашки опоры ? Запаса пружины хватит еще на 4 см. Откуда берется этот люфт?

Опоры менял сам уже два раза.

 

Цитата: chevrolet от 22.10.2025, 18:15

Если нужны усиленные  опоры звоните, или пишите на вацап  8-916-587-41-31 Максим Комплект опор которые будут ходить 7т.р

Цитата: Павел П от 12.11.2025, 11:42

Цитата: Павел П от 22.10.2025, 00:00

Цитата: Механик от 22.02.2023, 19:34

Проблема в деформированных передних опорах амортизаторов.

У меня тоже самое и со второй и сейчас с  третьей опорой.

Не могу понять почему появляется этот люфт.

Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ). Согласен. Но она же под пружиной. Чтобы установить необходимо сжать пружину на см 8-10,  надеть на стойку чашку верхней опоры, потом опору , шайбу и закрутить гайку. Потом потихонечку освободить  пружину от сьемников. Откручивая  сьемники только на половину, пружина уже упирается в свои места снизу и сверху.

Вопрос. Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ) на 1-1,5 см, но пружина все равно ее подожмет к верхней чашки опоры ? Запаса пружины хватит еще на 4 см. Откуда берется этот люфт?

Опоры менял сам уже два раза.

Решил установить вот такие прокладки! Посмотрю что получится из этого!

Заказывал на WB!

Цитата: chevrolet от 12.11.2025, 20:56

Цитата: Павел П от 12.11.2025, 11:42

Цитата: Павел П от 22.10.2025, 00:00

Цитата: Механик от 22.02.2023, 19:34

Проблема в деформированных передних опорах амортизаторов.

У меня тоже самое и со второй и сейчас с  третьей опорой.

Не могу понять почему появляется этот люфт.

Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ). Согласен. Но она же под пружиной. Чтобы установить необходимо сжать пружину на см 8-10,  надеть на стойку чашку верхней опоры, потом опору , шайбу и закрутить гайку. Потом потихонечку освободить  пружину от сьемников. Откручивая  сьемники только на половину, пружина уже упирается в свои места снизу и сверху.

Вопрос. Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ) на 1-1,5 см, но пружина все равно ее подожмет к верхней чашки опоры ? Запаса пружины хватит еще на 4 см. Откуда берется этот люфт?

Опоры менял сам уже два раза.

Решил установить вот такие прокладки! Посмотрю что получится из этого!

Заказывал на WB!

Не чего хорошего не получится, нужно ставить нормальные опоры.

Цитата: Павел П от 12.11.2025, 23:26

Цитата: Механик от 12.11.2025, 20:56

Цитата: Павел П от 12.11.2025, 11:42

Цитата: Павел П от 22.10.2025, 00:00

Цитата: Механик от 22.02.2023, 19:34

Проблема в деформированных передних опорах амортизаторов.

У меня тоже самое и со второй и сейчас с  третьей опорой.

Не могу понять почему появляется этот люфт.

Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ). Согласен. Но она же под пружиной. Чтобы установить необходимо сжать пружину на см 8-10,  надеть на стойку чашку верхней опоры, потом опору , шайбу и закрутить гайку. Потом потихонечку освободить  пружину от сьемников. Откручивая  сьемники только на половину, пружина уже упирается в свои места снизу и сверху.

Вопрос. Предположим опора сдеформировалась ( уменьшилась ее высота ) на 1-1,5 см, но пружина все равно ее подожмет к верхней чашки опоры ? Запаса пружины хватит еще на 4 см. Откуда берется этот люфт?

Опоры менял сам уже два раза.

Решил установить вот такие прокладки! Посмотрю что получится из этого!

Заказывал на WB!

Не чего хорошего не получится, нужно ставить нормальные опоры.

Лучше объясните откуда берется люфт? Вы их сто раз разбирали и меняли опоры.

Деформация или уменьшение высоты опоры не может приводить к вертикальному ходу стойки (вертикальному люфту). Пружина опору все время стремится поджать к чашке (отверстию в кузове), а за люфт отвечает верхняя гайка крепления стойки , которая через резинометаллическую шайбу крепит стойку к чашке.

После установки новых опор нет люфта, а потом при затянутых гайках появляется???

Значит опора ?? , но она же подпирается пружиной!

Может пружины просели за 14 лет?

Цитата: Павел П от 15.11.2025, 12:26

Пришли  прокладки. Самое интересное , что они надеваются на опору, а не устанавливаются под резинометаллическую шайбу под капотом.

У нее девять выступов , которые садятся плотно на выемки в опоре и получается одно целое..

Можно ли их будет установить из под капота не разбирая стойку?