Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Крепление выпускной системы (резиновые серьги)
В конструкции крепления выпускной системы, есть особенность. Кронштейны на приёмной трубе тоньше чем кронштейне на подрамнике, а в резиновых подвесах отверстия сделаны под толстые кронштейны. В итоге при определённых оборотах, из за болтающихся резинок возникает посторонний звук. Исправить данную особенность, заменив резиновые подвесы на аналогичные от Лады Приоры, у которых изначально отверстие меньше.
Причём, я не пожадничал, и поставил по две резинки приоровских с каждой стороны. Как будто там и были.
Я тоже ставил по две, и полиуретан ставил. Через полгода растягиваются. Толку ноль
После полугода эксплуатации новой машины пришлось заменить родные подвесы на приоровские. Ставил по одной штуке на кронштейн. Пятый год-проблем с подвесами нет. Возможно влияет качество приоровских резинок. Я ставил балаковские.
Мы ставим подвесы Балаковские резиновые, проблем нет.
Заводские подвесы резонатора глушителя, на тонких кронштейнах подрамника.
Из за них, и возникают посторонние звуки.
Менял такие родные на балаковские от приоры, самое интересное, что по прошествии 5 лет родные ничуть не изменились ни в качестве резины ни в растяжке размера, они просто болтались на креплении как и показано на фото выше у Механика.
то было раньше, нынешние через полгода так выглядят
Цитата: Михаил Михаил от 20.04.2023, 03:01Цитата: Механик от 09.07.2022, 00:05В итоге при определённых оборотах, из за болтающихся резинок возникает посторонний звук.
а посторонние звуки какого типа? На что похожи?
Звуки глухие идут от них.