Цитата: Александр Ч. от 16.04.2025, 13:13

Поменял тогда бензонасос, теперь всё в норме. А то страшно было ездить, на ходу глохла. Даже бортовая сеть при этом пропадала. Спасибо, Максим за подсказку и артикул Denso.

Цитата: Александр Иванов от 16.09.2025, 19:43

Цитата: Механик от 13.06.2023, 23:54

В жару действительно начинает машина хуже тянуть, но по вашим описаниям, очень похоже на проблему с бензонасосом. Попутный вопрос; симптомы при полном баке и при пустом одинаковые, и по частоте сопоставимы? Не плохо при возникновении такого приступа замерить в этот момент давление топлива. Или с диагностическим оборудованием посмотреть топливные коррекции. Больше чем уверен, что коррекции будут уходить в плюс.

Топливные форсунки последний раз когда промывались?

Извините, а не подскажите, топливные форсунки после какого пробега надо чистить?

 

Цитата: Александр Иванов от 16.09.2025, 19:44

Цитата: Александр Ч. от 14.06.2023, 00:08

Форсунки в прошлом году чистили, когда по этому поводу и отдавал в СТО. Но они ничего не нашли (тоже говорили, что скорее всего бензонасос). Такую ситуацию ещё поймать надо, чтобы со сканером проехать. Точно не помню, но мне кажется от полноты бака не зависело. Не помню как под спойлер прятать, извиняйте.... Вот я записал как раз тогда сканером диаграммы.

А какая у Вас модель сканера? Какую порекомендуете купить?

Цитата: Александр Иванов от 16.09.2025, 19:54

Цитата: Денис Л от 30.07.2023, 18:08

пришёл в гараж и не заводя проверил - всё в норме.. завёл - тоже...
покатался часа три при 30-40 гр. - подключился при работающем кондёре, всё в норме, выключил его и коррекции ушли в минус 20 сразу. Заглушил\завеёл - опять нормально.
Видимо, такая прошивка у нас интересная.
В общем, если у кого после выключения кондёра мотор не очень ровно работает (вчера даже хотел заглохнуть) - заглушите машину ненадолго, станет лучше.

У меня такая же проблема, только я не догадался связать это с работой кондера. Спасибо за совет. Только у меня еще загорается  "индикатор неисправности", а далее, через некоторое время,  "индикатор пониженной мощности двигателя". Если заглушить/завести, то остается гореть только индикатор неисправности.

Цитата: chevrolet от 23.09.2025, 06:35

Цитата: Александр Иванов от 16.09.2025, 19:43

Цитата: Механик от 13.06.2023, 23:54

В жару действительно начинает машина хуже тянуть, но по вашим описаниям, очень похоже на проблему с бензонасосом. Попутный вопрос; симптомы при полном баке и при пустом одинаковые, и по частоте сопоставимы? Не плохо при возникновении такого приступа замерить в этот момент давление топлива. Или с диагностическим оборудованием посмотреть топливные коррекции. Больше чем уверен, что коррекции будут уходить в плюс.

Топливные форсунки последний раз когда промывались?

Извините, а не подскажите, топливные форсунки после какого пробега надо чистить?

 

Для поддержания чистоты форсунок и качественного факела рас пыла  стоит промывать форсунки раз в 30-50т.км.

Цитата: chevrolet от 23.09.2025, 06:47

Цитата: Александр Иванов от 16.09.2025, 19:54

Цитата: Денис Л от 30.07.2023, 18:08

пришёл в гараж и не заводя проверил - всё в норме.. завёл - тоже...
покатался часа три при 30-40 гр. - подключился при работающем кондёре, всё в норме, выключил его и коррекции ушли в минус 20 сразу. Заглушил\завеёл - опять нормально.
Видимо, такая прошивка у нас интересная.
В общем, если у кого после выключения кондёра мотор не очень ровно работает (вчера даже хотел заглохнуть) - заглушите машину ненадолго, станет лучше.

У меня такая же проблема, только я не догадался связать это с работой кондера. Спасибо за совет. Только у меня еще загорается  "индикатор неисправности", а далее, через некоторое время,  "индикатор пониженной мощности двигателя". Если заглушить/завести, то остается гореть только индикатор неисправности.

Ошибка про которую в соседней теме написали?