Клуб владельцев
Chevrolet Cobalt R4
Форум, каталог запчастей и живое общение — по-честному, без спама и лишней рекламы.
Найдите решение до создания темы
Ищите по 362 темам и 5 000+ сообщениям или ограничьте результаты техническими разделами.
Сейчас обсуждают
Запуск Cobalt в мороз.
По регламенту замена ремней на 90т.км.
Цитата: Механик от 10.01.2024, 22:40Давление в топливной магистрале должно быть 3,8-4
У меня по накачке 4, но может и врёт +- манометр, не суть вообщем, при заведенном моторе показывает 4,8-5, пока морозы не сильные вчера -15 было завелся без проблем, сегодня -16 тоже без проблем завёлся, завтра утром -22 обещают гляну заведется или нет.
Цитата: Alexandr Tftfft от 12.01.2024, 20:39Утром -22 обещают гляну заведется или нет.
Увы не завелась, опять пляски с бубном, первый пуск схватилась и заглохла, потом с раза 10 только и то стартером крутить по долгу пришлось, замена форсунок не помогла, осталось дтож поменять хотя он нормально показывает температуру,ну и датчик коленвала,может чё датчик коленвала чудит на морозе?
у меня на родных свечах заводилась нормально, по сроку поменял на Денсо никель, с ними хуже заводится. Думаю надо иридивые ставить, на пред. машине с ними в любой мороз заводились. Они правда ща в цене взлетели.
Цитата: Сантьяго Сантьяго от 13.01.2024, 18:53у меня на родных свечах заводилась нормально, по сроку поменял на Денсо никель, с ними хуже заводится. Думаю надо иридивые ставить, на пред. машине с ними в любой мороз заводились. Они правда ща в цене взлетели.
Так у меня и стоят иридиевые, ставил так же оригинал,толку 0, ну толк наверное в том что с 10 раза всё-таки заводится при том что залитые там уже свечи.
Цитата: Alexandr Tftfft от 12.01.2024, 20:39Цитата: Механик от 10.01.2024, 22:40Давление в топливной магистрале должно быть 3,8-4
У меня по накачке 4, но может и врёт +- манометр, не суть вообщем, при заведенном моторе показывает 4,8-5, пока морозы не сильные вчера -15 было завелся без проблем, сегодня -16 тоже без проблем завёлся, завтра утром -22 обещают гляну заведется или нет.
4,8-5 это много
Цитата: Alexandr Tftfft от 13.01.2024, 12:09Цитата: Alexandr Tftfft от 12.01.2024, 20:39Утром -22 обещают гляну заведется или нет.Увы не завелась, опять пляски с бубном, первый пуск схватилась и заглохла, потом с раза 10 только и то стартером крутить по долгу пришлось, замена форсунок не помогла, осталось дтож поменять хотя он нормально показывает температуру,ну и датчик коленвала,может чё датчик коленвала чудит на морозе?
Если после не удачного пуска, нажать пидаль газа в пол заводится?
Цитата: Сантьяго Сантьяго от 13.01.2024, 18:53у меня на родных свечах заводилась нормально, по сроку поменял на Денсо никель, с ними хуже заводится. Думаю надо иридивые ставить, на пред. машине с ними в любой мороз заводились. Они правда ща в цене взлетели.
Поставь Торч иридиевые и радуйся. Уже тысяч 20 откатал, очень доволен и ценник гуманный.
Цитата: Механик от 14.01.2024, 00:31Цитата: Alexandr Tftfft от 13.01.2024, 12:09Цитата: Alexandr Tftfft от 12.01.2024, 20:39Утром -22 обещают гляну заведется или нет.Увы не завелась, опять пляски с бубном, первый пуск схватилась и заглохла, потом с раза 10 только и то стартером крутить по долгу пришлось, замена форсунок не помогла, осталось дтож поменять хотя он нормально показывает температуру,ну и датчик коленвала,может чё датчик коленвала чудит на морозе?
Если после не удачного пуска, нажать пидаль газа в пол заводится?
Так в целом и завожу, газ в пол и потихоньку отпускаю педаль газа, если и работает этот метод то точно не с первого раза. Если просто держать педаль в пол и крутить стартером,то тот же эффект что и без педали, одиночные вспышки.
Тьфу тьфу тьфу в любой мороз заводится с первого раза - тяжело но всегда с первого со скрипом со скрежетом с чёрным дымом из выхлопной - Минус только дворники замерзают в мороз